压缩机气缸壁的润滑存在哪些问题

　　在工业冷库中立式制冷压缩机在吸入口附近的温度低，而在气缸盖附近的温度高。由于油的粘度随温度的升高而降低，在吸入口附近油的粘度就比气缸盖附近油的粘度高得多，必须靠活塞环把润滑油分布到整个工作表面，形成薄薄一层油膜。同时，活塞环也借助润滑油的密封作用阻止制冷剂蒸气泄漏。

　　为了防止磨损，润滑油必须能粘附在气缸壁上，并且在排出温度高达120度以上时，仍具有润滑作用。

　　压缩机中产生沉积物的原因是什么？最主要的原因可能是：压缩机过热；润滑油供油量太多；润滑油粘度过大I以及制冷系统里由于水分和空气引起的腐蚀。在二氧化碳或二氧化硫系统中的水分也会引起腐蚀。

　　通常需通过化学分析才能找出产生沉积物的具体原因。